ボーイング民間航空機部門は、常に航空会社とその顧客である乗客を基点としてビジネス戦略を構築しており、それ故に、長年にわたり民間航空機業界のリーダーとして君臨しています。ボーイングのプロダクトとその関連サービスは、顧客航空会社に対して優れた設計技術、運航効率性などを始めとした様々なサポートを提供し、乗客が「行きたい時」に「行きたい所」へのフライトを可能とする航空機の開発・製造に取り組んでいます。

ボーイングの基本とする「Working Together」コンセプトの基、全世界にまたがるサプライヤーとともに、ボーイング民間航空機部門では、現在に至るまで、15,000機以上の民間航空機を航空会社、航空機リース会社、各国政府などを中心に提供してきました。ボーイング社はそれらのお客様方に対し、ただ単に優れた航空機の納入で終わらず、その後も、信頼性が高く、業界で最も多種多彩な関連サービスを提供し続けています。

 

組織

ボーイング民間機部門は「ザ・ボーイング・カンパニー」を構成するビジネス部門の1つで、ワシントン州レントンに本部を置きます。スコット・カーソン社長兼CEOを筆頭に、787プログラム、航空機プログラム、コマーシャル・アビエーション・サービセズの3部門により構成しています。

787プログラム

787型機は、中型機市場に快適性と経済性をもたらす、最高の運航効率性を誇る新型航空機ファミリーです。最先端の素材、システム、エンジンを採用し、乗客1名あたりの燃料効率性を20%向上し、環境パフォーマンスにも優れた性能を有します。す。座席数は787-8型機が210～250席で、787-9型機が250～290席、航続距離はそれぞれ7,650～8,200海里（14,200～15,200km）と8,000～8,500海里（14,800～15,750km）で、両機種とも3クラス仕様が可能です。3機種目となる787-3型機は、2クラス仕様で290～330席、航続距離は約3,050海里（5,650km）となる予定です。

ボーイング社取締役会は2003年に顧客航空会社へのオファーを正式承認、エンジン・サプライヤーにはゼネラル・エレクトリック社、及びロールスロイス社を選定しています。プログラムの正式ローンチは2004年4月。全日空からの50機の発注により決定されました。787型機の就航は2010年を予定しています。 

 

航空機プログラム

顧客に様々な付加価値を提供するために充実した製品ラインアップを用意しています。110席機から約500席の大型機まで、旅客機市場全域をカバーする広範なラインアップを提供できるのはボーイング社のみです。また、旅客機市場のみならず、貨物機市場でも最も充実した製品ラインを提供しています。

 

 コマーシャル・アビエーション・サービセズ

ボーイング・コマーシャル・アビエーション・サービセズは、長年にわたるその経験と手腕とを駆使し、航空輸送業界全体の成長に貢献しています。設立は約70年前、以来、スペア部品、トレーニング、メンテナンス・ドキュメント、技術的なサポートなど、業界の標準となる航空機サポートの基準を築きあげ、今日では業界で最多種のサポートを提供しています。

また、コマーシャル・アビエーション・サービセズは顧客を中心としてビジネスを展開しており、フリートの活用方法、経費削減方法、最先端の情報管理システム、乗客満足度など、プロダクトやサービスだけでなく相対的なソリューションに至るまでを対象とし、1）カスタマー・サポート、2）資材管理、3）メンテナンス、エンジニアリング サービス、4）フリート強化と改修、5）航空機運航サポートの5分野を中心としてサービスを提供しています。

 

ボーイング民間航空機部門では、最新型機用のウェブサイト（newairplane.com）を立ち上げ、環境性能などをはじめとした様々な情報を提供しています。このアイコンをクリックし、ぜひこちらのサイトもご参照ください　（英語ページ）