ボーイングは、2050年までに航空宇宙産業の脱炭素化の実現を目指し、様々な取り組みを進めています。航空宇宙産業がこれからも安全かつ持続可能であり続けるための責任を担い、世界中の航空業界と連携しながら気候変動対策を推進してまいります。
革新とクリーンテクノロジー
ボーイングが描く脱炭素化の未来像には幅広いソリューションが求められます。具体的には、航空会社による保有機材の置き換え、航空ネットワークの運航効率の改善、再生可能エネルギーや持続可能な航空燃料（SAF）の活用、先進技術の導入などが挙げられます。
持続可能な航空燃料（SAF）
持続可能な航空燃料（SAF: Sustainable Aviation Fuel）の活用は、航空機の運航によるCO2排出量の削減につながります。
ボーイングは、2008年に初めて民間航空機のSAFによる飛行試験を成功させました。それ以来、SAFの開発では業界を牽引し、世界中の航空会社、政府、研究機関、その他のパートナーと共に、新しい燃料の持続可能な調達と製造の分野においても積極的に取り組んでいます。
持続可能な航空燃料は、非食用植物、農産および森林廃棄物、家庭から出るリサイクル不可の廃棄物、産業工場からの排出ガスなどあらゆる原料から製造されます。
ボーイングは、2030年までにすべてのボーイング民間航空機が100%SAFで運航できるよう、その承認取得を目指しています。日本では、航空会社や関係者と緊密に連携しながら、SAFの導入および商業化への取り組みを進めてまいります。
持続可能な航空機の姿
再生可能エネルギーの活用は、脱炭素化に向けた取り組みの中で極めて重要な役割を担います。持続可能な燃料で飛ぶ航空機には、電動航空機や水素航空機が含まれます。ボーイングは、業界に先駆けて新しいテクノロジーやソリューションを創造しています。
ボーイング民間航空機においては、材料の軽量化、先進的なエンジンの搭載、空気抵抗の低減により、最新機種は燃料消費量とCO2排出量を15〜20％削減します。
