※当リリースは、米国時間2025 年 7 月 29日に発表されたプレスリリースの抄訳です。
全文および注釈等は英語オリジナル書面を参照ください。
アーリントン発、2025年7月29日
表：決算サマリー（単位100万ドル、ただし1株当たりのデータを除く）
| 第2四半期 | 上半期 | ||||
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 | 2025年 | 2024年 | 前年 同期比 | |
売上高 | $22,749 | $16,866 | 35% | $42,245 | $33,435 | 26% |
GAAP | ||||||
営業利益（損失） | ($176) | ($1,090) | NM | $285 | ($1,176) | NM |
営業利益（損失）率 | (0.8)% | (6.5)% | NM | 0.7% | (3.5)% | NM |
純利益（損失） | ($612) | ($1,439) | NM | ($643) | ($1,794) | NM |
希薄化後1株当たり利益（損失） | ($0.92) | ($2.33) | NM | ($1.09) | ($2.90) | NM |
営業キャッシュフロー | $227 | ($3,923) | NM | ($1,389) | ($7,285) | NM |
Non-GAAP* | ||||||
中核営業利益（損失） | ($433) | ($1,392) | NM | ($234) | ($1,780) | NM |
中核営業利益（損失）率 | (1.9)% | (8.3)% | NM | (0.6)% | (5.3)% | NM |
1株当たり中核利益（損失） | ($1.24) | ($2.90) | NM | ($1.73) | ($4.04) | NM |
* Non-GAAPによる算出。ボーイングでは、米国で一般に認められた会計原則（GAAP）に基づき作成された財務報告を補完するものとして特定のnon-GAAP財務情報を提供しています。提供されるnon-GAAP財務情報には、現行の営業活動による財務結果を示すものではない、もしくはそれらと関係がないと思われる特定の主要項目は含まれません。
※ NM = Not Meaningful（非適用）
ボーイングは本日、2025年第2四半期の業績を発表しました。当四半期の売上高は227億ドル、1株当たりの損失（GAAP）は0.92ドル、1株当たりの中核損失（non-GAAP）*は1.24ドルでした。営業キャッシュフローは2億ドル、フリーキャッシュフローはマイナス2億ドル（non-GAAP）*でした。主に業績の改善と民間航空機部門での売上高増加を反映しました。
ボーイング社長兼CEOのケリー・オルトバーグは、「安全性と品質の強化に向けた抜本的な改革は良い成果をもたらしており、事業の安定化と、お客様へのより高品質な航空機、製品、サービスのご提供を進めております。下半期に向けて、動きの激しい世界情勢の中で事業を展開しながら、引き続き信頼の回復、および業績回復に向けた不断の前進に注力してまいります」と語っています。
営業キャッシュフローは当四半期中、民間航空機の納入数増加と運転資本回転期間を反映し、2億ドルでした。
現金および有価証券への投資額は、主に当四半期中の債務返済とフリーキャッシュフロー活用により、当四半期期首の237億ドルに対し期末は230億ドルでした。負債額は、満期を迎えた負債の支払いにより期首の536億ドルから533億ドルに減少しました。融資枠として100億ドルを確保しておりますが、引き出しは行われておりません。
受注残高は、第2四半期末時点で6,190億ドルでした。
主要ビジネス部門ハイライト
民間航空機部門
防衛・宇宙・セキュリティ部門
グローバル・サービス部門